是否进口:否 | 品牌:太原亿通 | 型号:YT841A |
芯数:3 | 单线标称直径:80mm | 是否专供外贸:否 |
护套材质:PE | 是否跨境货源:否 |
亿通-13753101876 随着***大力发展轨道交通的建设,中国电线电缆企业将迎来***商机,高铁飞速发展,高铁项目所用铁路机车电缆需求也日益增长,国内电缆企业相关技术日益完善,已经具备了与外企抗衡的竞争能力,高铁列车的动力主要靠电力,电线电缆成了轨道交通的大动脉和生命线,随着高铁走出***,高铁电缆的质量也必须得到***。
如果说这个社会什么***,就两个,一个是信息,一个就是材料和生产工艺。其实铝合金应该是电缆行业的一个尝试,未来会出现更多特种材料的电缆。
电线电缆发展带动金属材料市场,电线电缆产业的高速发展,带动了线缆设备市场,同时也带动了钢材及金属材料市场,形成了一个“产业链”。 除了采用铜、铝、锌等金属材料外,还有许多用钢和合金材料制成的产品。诸如,钢芯铝绞线用锌-5%铝-稀土合金镀层钢丝、锌-5%铝-稀土合金镀层钢绞线,都是以优质线材作为原材料,广泛应用于输电线路、电气化铁路等***。
据了解,目前国内线缆行业所消耗的钢及金属材料数量很大,原材料成本占电缆总成本的80%左右,这对冶金企业来说确实是一个巨大的市场。众所周知,电线电缆设备也都是用钢材及金属材料制作而成。
国产钢材及金属材料的质量进一步提高,替代进口,改变目前我国仅有30%的线缆品种达到国际市场能接受和可参与竞争的水平,70%的线缆品种需提高生产水平及档次的状况。在过去的十几年内,电线电缆行业花费了近200亿元用于购买电线电缆专用设备,平均每年投入约15亿元。钢材及金属材料占很大的比重,主要是优钢、特殊钢及合金材料。